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Reconnaissance tactique et assaut conventionnel. Le Mirage F1 fut conçu comme un chasseur polyvalent. La version F1C , optimisée pour les missions tous temps n'emportant pas d'armement air-sol était, dans les années 80, le principal instrument de la défense aérienne en France.Le prototype du Mirage F1 a volé le 23 décembre 1966 et le premier F1C de série vola le 15 Février 1973. le F1 C200, modernisation du F1C est doté d'une perche de ravitaillement en vol et le F1R de reconnaissance entra en service dans l'armée de l'Air en 1983. Sommaire: 1. Introduction 2. Le F1 à la base aérienne 112 3. Le F1 à la base aérienne 132 4. L'armement 5. La mission de renseignement 6. La formation des pilotes |
